湾流G650
G650拥有金属机身和机翼,复合材料用量增加,包括水平安定面、升降舵和方向舵,还有翼梢小翼、整流罩、座舱地板和后舱壁。G650拥有先进的、比湾流G550更大面积的高速机翼和较大的后掠角,但与先前的湾流一样没有前缘装置,并且所有燃油都在机翼中。Spirit AeroSystems公司将提供机翼,而荷兰福克公司将提供尾翼面和粘接的机身仪表板。G650为“全电式”操作系统,是首个采用这一技术的公务机。飞行员与飞行控制面之间无任何机械控制,它们由两套液压系统驱动。
湾流G650将让乘客感觉更加舒适。作为湾流机队中航程最远、座舱最宽敞的超级公务机,G650的内部空间达到了2.59米宽,1.95米高,最多乘坐18名乘客,是所有竞争机型中最宽敞的。G650还配备了厨房和独立通风的洗手间,舱内气压高度也非常适宜。在15,545米高度巡航时,其座舱气压仅相当于1,487米,12,497米高度巡航时座舱气压相当于853米。
作为全球最昂贵的公务飞机,湾流航宇公司之G650的座舱设计得无比舒适和更加安静,广泛采用了先进的环境技术,以有效减轻乘客的疲劳感。因此时候用于团体leyu乐鱼,私人与贵宾leyu乐鱼。G650全部16个舷窗是公务机中尺寸最大的,0.71米×0.52米。增大型舷窗从视觉上扩展了舱内环境,同时提供了更多的自然光。G650不仅配备了全套厨房和吧台,还有多种娱乐设计,包括卫星电话、无线互联网,为乘客提供了丰富多彩的飞行环境。
基本资料
驾驶人员 | 2人 |
空乘人员 | 2 人 |
乘客人数 | 16-19人 |
长度 | 30.4米 |
翼展 | 30.4米 |
高度 | 7.8米 |
其他客机
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